シマノ BR-RX810-R 油圧ディスクブレーキ リア用 フラットマウント GRX SHIMANO

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EXPLORE BEYONDSHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。 それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。 SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。




BR-RX810-R【特徴】 荒れた路面に躊躇はいらない
・優れた放熱機能
・アイステクノロジー
・フラットマウント組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計
・優れたツールアクセス
・イージーホースジョイントシステム(J-キット)
・シンプルなホイールの交換
・クリーンなブリーディングシステム
・ワンウェイ・ブリーディング【製品の仕様】モデル番号: BR-RX810-R
シリーズ: GRX DI2
平均重量: 124
補足: アダプター付きフロント仕様
アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔
ブレーキホースカラー (キット): ブラック
ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR
ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ
キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ボルト固定ピン、スナップリング
キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 4 mm
リアマウント用取付けねじ仕様_10 mmマウント: ✔
リアマウント用取付けねじ仕様_15 mmマウント: ✔
リアマウント用取付けねじ仕様_20 mmマウント: ✔
リアマウント用取付けねじ仕様_25 mmマウント: ✔
リアマウント用取付けねじ仕様_30 mmマウント: ✔
リアマウント用取付けねじ仕様_35 mmマウント: ✔
ホースジョイント: ストレート
Mount type: フラットマウント
ONE WAY BLEEDING: ✔
パッドマウント: パッドアクスル
ピストン: 2
推奨ブレーキレバー: ST-RX810 BL-RX810 ST-RX815
推奨ディスクブレーキローター: SM-RT800 RT-MT800
J-Kit仕様(OEM用): ✔
オイル: SHIMANOミネラル
パッド_オプション1: K04S-MX メタル(フィンなし)
パッド_オプション2: L04C-MF メタル(フィン付き)
パッド_スタンダード1: K05S-RX レジン(フィンなし)
パッド_スタンダード2: L05A-RF レジン(フィン付き)





ICE TECHNOLOGIESブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。パッドにはラジエーターフィンが採用されています。また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。アイステクノロジーパッドレジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。



アイステクノロジーローターこれらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。



温度が100C低下
+5% ブレーキ制動力
+10% パッド寿命

(ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較)


アイステクノロジー ホースSM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。



アイステクノロジーピストンICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。
セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。



ONE WAY BLEEDING「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。



BR-M395 簡単なセットアップと調整素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能
・ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング
メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更





GRX Disc Brake

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